Home

Lohr bataryaya güveniyor
Webasto Sistemleri

Ekim 2021'den itibaren

Fransız nakliye şirketi Lohr, tamamen elektrikli modüler mekik sistemi Cristal'i Fransa'nın dört şehrinde piyasaya sürecek. Araçlar, dünya çapında otomotiv endüstrisinin en büyük 100 tedarikçisinden biri olan Webasto'nun bataryalarıyla çalışacak.

Lohr, Fransa'nın Alsace kentindeki Strazburg yakınlarında bulunan özel bir gruptur. 55 yılı aşkın bir süredir, mal ve yolcu taşımacılığına yönelik sistemlerin geliştirilmesi, üretimi ve pazarlanması konusunda uzmanlaşmıştır ve gelirinin yüzde 80'i ihracattan gelmektedir. Üç kıtada altı fabrikası ve 1500 çalışanı ile Lohr Group, otomobil taşıyıcı araçlarda küresel bir lider ve sürdürülebilir mobilite projelerinin önemli bir destekçisidir. Yeni Hareketlilikler departmanı 2006 yılında kuruldu ve elektromobilite ve otonom sürüşe odaklanıyor.

Cristal: elektrikli, çevre dostu ve sürdürülebilir

Cristal, eldeki ihtiyaçlara uyacak şekilde uyarlanabilen modüler bir elektrikli otobüs sistemidir. Trafiğin yoğun olduğu saatlerde Cristal, birbirine bağlı iki ila dört araç ve direksiyonda profesyonel bir sürücü ile mekik modunda kullanılır. Bu taşıma modu kullanılarak 50 km/sa (30 mil/sa) hıza kadar 64 kişiye kadar taşınabilir. Mekiklerin sökülmesi ve yeniden birleştirilmesi kolaydır. Bu işlem otomatiktir ve 1 dakikadan az sürer - sürücünün tek yapması gereken gösterge panelindeki bir düğmeye basmaktır. Lohr Yeni Mobiliteler Direktörü Jean-François Argence, "Fikir, operatörlere maksimum kapasite için elektrikli otobüsler yerine esnek ve çevre dostu bir toplu taşıma mobilite çözümü sunmaktı" diye açıklıyor.

 

Pièce de résistance: Cristal, trafiğin yoğun olduğu saatlerin dışındaki ilk ve son kilometre için veya isteğe bağlı alternatif trafik çözümleri için bir araç olarak da kullanılabilir. Fransa'da, sürücünün ihtiyacı olan tek şey geçerli bir sürücü belgesidir. Argence, "Amacımız, her türlü şehir içi mobilite ihtiyacını karşılayabilmemiz için maksimum modülerlik elde etmektir" diyor.

2021'in dördüncü çeyreğinde Avignon, Orange, Ajaccio ve Saverne şehirlerine yaklaşık 20 araç sevk edilecek ve yıl sonundan önce sokaklara çıkması bekleniyor. Lohr ayrıca Almanya'daki yerel yönetim temsilcileri ve Stralsund şehri ile yakın istişare içindedir.

Lohr Kristal

Webasto bataryaları

Uygun bir ortak arayışında olan Lohr, Webasto ile hemen karşılaştı. Ne de olsa açılır tavan ve park ısıtıcısı uzmanı, sadece birkaç yıl içinde elektromobilite için lider bir sistem sağlayıcısı olarak adından söz ettirdi. Schierling'deki Webasto tesisi, batarya sistemleri için en modern üretim tesislerinden birine ev sahipliği yapıyor - yılda 40.000'e kadar batarya sistemi üretebilen son derece esnek çoklu ürün hattı.

 

Müşteriler standart batarya sistemi ile her iki dünyanın da en iyisini elde ediyor: Bir yandan, seri üretilen bir ürünün uygun fiyatından ve yüksek kalitesinden faydalanırlar. Diğer yandan, özelleştirilmiş bir çözümün mükemmel uyumunun keyfini çıkarabilirler. Yüksek stabilitesi ve modüler, ölçeklenebilir ve geometrik tasarımı sayesinde standart akü sistemi her türden geniş bir araç yelpazesi için uygundur.

 

“Webasto'nun çok yüksek kaliteli ürünler ürettiğini diğer iş ortaklarımızdan biliyoruz. Ve Webasto'nun daha küçük miktarları cazip bir fiyatla sunabilmesi gerçekten yardımcı oluyor. Ayrıca Cristal ile çok az yer kaplayan bir yaklaşım benimsememiz gerekiyordu, bu nedenle tasarım bize çok uygun oldu” diyor Argence.

 

Her araçta toplam 70 kilowatt gücünde iki batarya kullanılmaktadır. Menzil, bir günlük kullanımda belirtilen rotaya karşılık gelir. Cristal, yeniden şarj edilmesi gerekmeden önce yaklaşık 120 kilometre (75 mil) gidebilmektedir. Bu işlem ya merkezi bir depoda ya da sürücünün rotası üzerinde güç kaynağı bulunan belirli duraklarda yapılır. Cristal, 30 dakika içinde yarım şarjı ve 90 dakika içinde tam şarjı yönetebilen bir hızlı şarj sistemi ile donatılmıştır.

 

Lohr'un mühendisleri sadece bataryalardan değil, aynı zamanda yüksek beklentilerini karşılayan Webasto'nun teknik desteğinden de çok memnunlar. Bay Argence şunları ekliyor: “Şirketlerimiz arasında mükemmel bir ortaklık var. Webasto, Lohr'un ihtiyaçlarını mükemmel bir şekilde anladı.”

Yasal çerçeve oluşturuldu

Lohr için son birkaç yıldaki en büyük zorluk yasal çerçeve oldu. Bay Argence'nin bize söylediği gibi: "Birleştirilmiş araçlar için özel bir düzenleme yoktu. Fransa'da, güç tahrikli araçtan fiziksel olarak ayrılmış römorklarda insan taşıma yasağı da vardı. İlgili mevzuat düzenlemeleri zaman aldı ve yetkililerle iletişim halinde olmamızı gerektirdi. Yönetmelikler daha sonra iki yıl önce değiştirildi, böylece Cristal faaliyete geçirilebildi."

 

Lohr, önümüzdeki yıl 50 ila 100 araç satacağını tahmin ediyor. Rakamların daha sonra 200 ila 300 arasında dengelenmesi bekleniyor. Otonom bir model olan i-Cristal de gelecek için şimdiden beklemede.

Lohr işbirliği pilleri

Diğer referans hikayeleri

  • Webasto, inşaat mühendisliği sektöründeki traktörlerin elektrik dönüşümüne güç veriyor

    Hollandalı Develon (eski Doosan) distribütörü Staad ve yan kuruluşu ECE, ekskavatörlerin dönüştürülmesi konusunda zaten elektrifikasyon deneyimine sahipti. Şirket şimdi bu deneyimi bir Fendt 700 Vario'yu tamamen elektrikli bir traktöre dönüştürmek için kullandı.
    Agromec 700 Traktör Agromec 700 Vario
  • LADOG ve Webasto elektrikli mobiliteyi harekete geçiriyor

    İster sokak temizliği, ister kışlık yol temizliği veya kamusal yeşil alanların bakımı olsun, bazı belediye görevleri en iyi şekilde özel olarak tasarlanmış dar paletli ve kompakt araçlarla gerçekleştirilir.
    Ladog başlığı Webasto referans hikayeleri - Ladog
  • Zekice tasarlanmış bir dev: Tamamen elektrikli 90 tonluk sondaj makinesi

    Hollandalı üretici Dieseko, Webasto ve ortağı Danfoss Editron ile işbirliği yaparak dev bir Woltman sondaj makinesini elektrikli hale getirme girişiminde bulundu.
    Header Dieseko Woltmann Webasto referans öyküleri - Dieseko Woltman
  • RWTH Aachen Üniversitesi'nden pantograflı kamyon

    RWTH Aachen Üniversitesi'ndeki E-Mobilite Bileşenleri Üretim Mühendisliği (PEM) kürsüsü, Webasto'nun pilleri ve bileşenleri ile dünya çapında yollardaki CO2 emisyonlarında sürdürülebilir bir azalma için pantograflı elektrikli kamyonlar geliştiriyor.
    Pantograf ve Webasto Komponentli RWTH Aachen Kamyon Webasto referans öyküleri - RWTH Aachen Truck Pantograph
  • Lohr, Webasto'nun batarya sistemlerine güveniyor

    Fransız üretici Lohr'un tamamen elektrikli Cristal modüler mekik sistemi, Webasto'nun aküleriyle çalışıyor.
    Cristal, Webasto Batarya Yönetim ile tamamen elektrikli modüler mekik sistemi Webasto Lohr İşbirliği Batarya Sistemi
  • Elektrikli şehir içi otobüs e-Kent C

    Türkiye'nin lider otobüs üreticisi Otokar, on iki metrelik yolcu otobüsü ile sıfır emisyonlu bir geleceğe doğru bir adım daha attı.
    Otokar otobüs başlığı Webasto referans hikayeleri - Otokar e-Kent C şehir içi otobüs
  • Belediye araçlarının elektrifikasyonu

    Elektrikli araç ve sistem üreticisi Green-G, sıfır emisyonlu ecarry ile kentsel alanlarda kirliliği azaltmayı hedefliyor.
    Şehirdeki Green G'den eCarry Webasto referans hikayeleri - Green G eCarry
  • Dik arazide elektrikli tırmanıcı

    Webasto'dan Amerikan çölüne uzanan e-güç ile: Jeep Magneto, Stellantis/FCA'nın konsept aracıdır ve Webasto da araçtadır.
    Çölde emisyonsuz araç Jeep Magneto Webasto referans hikayeleri - Jeep Magneto
  • Goldhofer ile emisyonsuz havalimanları

    Ağır hizmet ve özel nakliye amaçlı araç üreticisi Goldhofer, yer destek ekipmanları alanındaki ürünlerini elektriklendiriyor.
    Bison E Başlığı Webasto referans öyküleri - Goldhofer
  • Belediye otobüslerinin karbon-nötr hibrit araçlara dönüştürülmesi

    CM Fluids ve Webasto, dizel motorlu bir otobüsü gazla çalışan bir motora ve yedek bataryaya sahip yenilikçi bir karbon nötr hibrit araca başarıyla dönüştürdü
    CM Sıvılar başlığı Webasto referans hikayeleri - CM Fluids